umente la respuesta del acelerador y disminuya el retraso turbo con la actualización del tubo de carga VRSF para su chasis F M2, M235i, 335i y 435i. Cada tubo de carga VRSF está construido a partir de aluminio de mandril doblado, grado T6061 incluyendo las bridas. Cada brida está mecanizado con precisión a partir de aluminio de billet CNC, incluyendo el cuerpo del acelerador, intercooler y conexiones de vacío. Después de que estos son soldados tig y terminados a mano, se prueban en múltiples plantillas con el fin de garantizar un ajuste adecuado y una conexión confiable, libre de fugas.

Cada tubo de carga VRSF está acabado en un acabado duradero recubierto de polvo negro arrugado que se mezcla perfectamente con la bahía del motor. También incluimos un bung NPT enchufado de 1/8" que se puede utilizar para la inyección de agua, aumentar las pruebas de fugas o como una fuente de impulso. El tubo de carga OEM es propenso a fallar tanto a nivel de refuerzo de stock como ajustado, por lo que incluimos todo lo necesario para reemplazar su endeble tubo de carga OEM, que incluye acopladores de silicona de alta calidad y 4 capas, así como abrazaderas de perno T de acero inoxidable.

Además, ofrecemos y recomendamos clips c y juntas de cuerpo de acelerador de reemplazo en caso de que su clip y junta originales se pierdan o se usen.

Funciones:

• Aumente la respuesta del acelerador y disminuya el retraso turbo.
• Acabado duradero con recubrimiento en polvo negro arrugado.
• 4 conectores de silicona ply y abrazaderas de perno t de acero inoxidable incluidas.
• Construido a partir de mandril T6061 doblado, aluminio soldado tig.
• Incluye un NPT de 1/8" para inyección de agua.
• El cuerpo del acelerador coincidía con tuberías de 3".
• Bridas CNC mecanizas de precisión de billet para una conexión sin fugas.
• Incluye todo lo necesario para actualizar desde el tubo de carga de fábrica.
• Garantía de por vida.